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LGU+与汉阳大学合作开展基于5G的自动驾驶路测

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本文摘要:据外国媒体报道,LGU 成功顺利完成了5G网络驱动型(5G-powered)自动驾驶车辆在高速公路上的初次路测。LGU 于前不久宣布,一辆由日本汉阳大学(HanyangUniversity)产品研发的自动驾驶车辆配备了LGU 5G互联网的自动驾驶车辆在繁华区的道路上经行了25分鐘,全部检测行程安排长达7千米(折合4.35公里),沿路历经了汉阳高速公路及奥林匹克运动会高速公路。

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据外国媒体报道,LGU 成功顺利完成了5G网络驱动型(5G-powered)自动驾驶车辆在高速公路上的初次路测。LGU 于前不久宣布,一辆由日本汉阳大学(HanyangUniversity)产品研发的自动驾驶车辆配备了LGU 5G互联网的自动驾驶车辆在繁华区的道路上经行了25分鐘,全部检测行程安排长达7千米(折合4.35公里),沿路历经了汉阳高速公路及奥林匹克运动会高速公路。由LGU 产品研发的较低延时视频信号发射器能为汉城大学的试架新项目获得动态视频途径,配备的2个监控摄像头可纪录车子正前方及后才的状况。

在试架期内,车子还必不可少对逃避阻碍物及变更行车道等司机情景作出控制应付。该检测车子HIA将展现对新的路况信息(如:地下停车场入口交通阻塞)的应付。

这款检测车子可完成远程操作,在遇到紧急状况时获得安全系数对策。据该企业透露,它是在首尔高速公路大力开展的第一个同等级自动驾驶试架路测。汉阳大学的轿车水利学老师SunwooMyung-ho答复:“为自动驾驶车辆配备5G互联网,该对策有利于应付车流量及道路交通事故等社会发展难点”LGU 将来技术人员责任人KangJong-oh答复:“最重要的是,企业必须根据与业界及科学研究组织的协作获得很多自动驾驶路测的检测結果。

企业将扩大项目投资,全力产品研发自动驾驶技术性,加重与业界公司及通信运营商的协作。”LGU 将以后与汉阳大学大力开展协作,拓张根据5G互联网的自动驾驶技术性。做为其竞争者,SK通讯器材与KT也在全力项目投资自动驾驶技术性。


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